{"id":66014,"date":"2025-11-10T16:00:54","date_gmt":"2025-11-10T15:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icareweb.com\/knowledge\/blower-bearing-fault-detection-prevented-fire-hazard\/"},"modified":"2025-11-17T11:50:41","modified_gmt":"2025-11-17T10:50:41","slug":"blower-bearing-fault-detection-prevented-fire-hazard","status":"publish","type":"resource","link":"https:\/\/www.icareweb.com\/it\/risorse\/manutenzione-predittiva\/rilevamento-guasto-cuscinetto-soffiante\/","title":{"rendered":"Il rilevamento di un guasto al cuscinetto del soffiante ha prevenuto un rischio di incendio"},"content":{"rendered":"\n
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Casi Tecnici<\/a><\/div>\n\n\n
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Il rilevamento di un guasto al cuscinetto del soffiante ha prevenuto un rischio di incendio<\/strong><\/strong><\/h1>\n\n\n\n
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Apparecchiature: soffiante, motore<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Tecnologia: analisi delle vibrazioni<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Monitoraggio: Wi-care\u2122 | I-see\u2122<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Panoramica della macchina<\/h2>\n\n\n\n
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Il soffiante rotativo \u00e8 un componente chiave dei sistemi di aerazione comunemente utilizzati negli impianti di trattamento e riciclaggio delle acque reflue. Utilizza giranti ad alta velocit\u00e0 per spostare grandi volumi d\u2019aria destinati al trasporto pneumatico dei prodotti. Questo funzionamento ad alta velocit\u00e0 rende il sistema soggetto a problemi meccanici come difetti di lubrificazione dei cuscinetti.<\/p>\n\n\n\n

In questo caso, il soffiante a tre lobi funziona a una velocit\u00e0 di 4500 giri\/min. La velocit\u00e0 di funzionamento \u00e8 costante, ma per l\u2019avvio viene utilizzato un inverter (VFD) per aumentare gradualmente la velocit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Motore: 2990 giri\/min<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Soffiante: 4500 giri\/min in produzione, accelerazione con inverter (VFD).<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Trasmissione: a cinghia e puleggia<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Portata: circa 28 m\u00b3\/min<\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Dispositivi di monitoraggio e configurazione del software<\/h2>\n\n\n\n
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Gli ingegneri di affidabilit\u00e0 di I-care hanno installato quattro sensori di vibrazione Wi-care\u2122 \u2014 due sul motore e due sul soffiante \u2014 per rilevare eventuali guasti.<\/p>\n\n\n\n

Una volta installati, i sensori Wi-care\u2122 trasmettono continuamente i dati sullo stato delle macchine a I-see\u2122, la piattaforma di analisi di I-care basata sull\u2019intelligenza artificiale. Il software analizza i modelli di vibrazione per distinguere tra comportamento normale, primi segnali di degrado e allarmi critici.<\/p>\n\n\n\n

Le informazioni generate da I-see\u2122 vengono raccolte in rapporti diagnostici chiari che offrono una panoramica completa dello stato di salute sia del motore che del soffiante.<\/p>\n\n\n\n

Gli analisti di I-care esaminano poi questi rapporti per rilevare i guasti, diagnosticare i problemi potenziali e fornire raccomandazioni operative, come illustrato nei passaggi seguenti.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Analisi dettagliata<\/h2>\n<\/div>\n\n\n\n
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Fase 1 | Rilevamento del problema<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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\u00c8 stato osservato un aumento dell\u2019energia vibratoria complessiva nei punti di misura del soffiante, spingendo l\u2019analista di I-care a condurre un\u2019indagine pi\u00f9 approfondita.<\/p>\n\n\n\n

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Fase 2 | Analisi<\/h3>\n\n\n\n

Nel spettro FFT \u00e8 stata identificata una componente di frequenza pari a 7,2 volte la velocit\u00e0 di rotazione del soffiante, che non corrispondeva a nessuna velocit\u00e0 meccanica del sistema di trasmissione.<\/p>\n\n\n\n

La concentrazione di energia vibratoria a una frequenza non sincrona, insieme all\u2019aumento dell\u2019ampiezza, ha escluso disallineamento o squilibrio come cause principali.<\/p>\n\n\n\n

Questo schema spettrale indicava un difetto localizzato, ovvero un guasto al cuscinetto lato trasmissione (drive side, DS) del soffiante.<\/p>\n\n\n\n

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Fase 3 | Raccomandazione e intervento<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Per evitare fermi macchina non pianificati e il rischio di perdita di produzione, l\u2019esperto di I-care ha raccomandato di programmare al pi\u00f9 presto la revisione del cuscinetto lato trasmissione (DS) del soffiante.<\/p>\n\n\n\n

Nei giorni successivi, le misurazioni dell\u2019energia vibratoria hanno mostrato un aumento significativo dell\u2019ampiezza alla frequenza del difetto identificato, confermando la progressione del guasto.<\/p>\n\n\n\n

Riconoscendo il rapido deterioramento, il team di I-care ha emesso un nuovo rapporto sollecitando un intervento immediato per evitare un possibile cedimento del cuscinetto.<\/p>\n\n\n\n

Agendo rapidamente in base a questa raccomandazione, il team di manutenzione ha eseguito una revisione completa del cuscinetto del soffiante.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Fase 4 | Efficacia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le letture delle forme d\u2019onda dopo l\u2019intervento hanno mostrato una diminuzione significativa degli impatti casuali, confermando che il problema era stato risolto.<\/p>\n\n\n\n

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Fase 5 | Monitoraggio continuo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Dopo l\u2019azione correttiva, I-care ha continuato a monitorare attentamente il sistema del soffiante per garantire la stabilit\u00e0 a lungo termine. Ad oggi, non \u00e8 stata osservata alcuna ricorrenza del modello di vibrazione anomalo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Risultati<\/h2>\n\n\n\n

Cosa sarebbe potuto accadere<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Se il difetto del cuscinetto non fosse stato rilevato, il soffiante avrebbe potuto surriscaldarsi, creando un rischio di accensione nell\u2019area di produzione infiammabile. Un simile evento avrebbe potuto causare un incendio di polveri, con gravi perdite di produzione, danni alle apparecchiature e seri rischi per il personale e le installazioni vicine.<\/p>\n\n\n\n

Grazie al rilevamento precoce del sistema di manutenzione predittiva di I-care, un guasto potenzialmente catastrofico \u00e8 stato trasformato in un intervento di manutenzione pianificato, garantendo sicurezza e continuit\u00e0 operativa.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Storie di successo<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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